一、船舶柴油机突然停车

　　1、故障现象

　　当发生突然停车时，有两种情况。一是突然停止运转，一是转速慢慢下降，然后停止运转。

　　2、原因分析

　　⑴燃油系统：油箱内燃油用完;燃油内有水，空气;燃油系统堵塞;燃油管路破裂;喷油泵柱塞或出油阀卡住;喷油嘴针阀卡住;调速器弹簧断裂，齿条自动回到停油位置。

　　⑵配气系统：气门卡主或气门弹簧断裂不能正常换气;齿轮损坏或喷油定时不对;喷油泵传动装置损坏。

　　⑶运动件故障：船舶柴油机拉缸、抱缸;船舶柴油机烧瓦，抱轴。

　　⑷安全保护系统：油压低自动停车装置起作用;超速自动停车装置起作用;防爆门自动关闭。

　　⑸其他因素：外界负荷突然增大，将船舶柴油机憋死。

　　二、振动异常

　　1、故障现象

　　船舶柴油机工作中由于其爆发压力和惯性力的作用，产生一定的振动是正常的。在工况一定时，其振动大小和规律是一定的。如发生振动异常，往往有以下现象：

　　⑴船舶柴油机各部位振动加剧。特别是高压油管、中冷器、调速器等部件，用肉眼能看出振动，用手触摸有麻木感觉。

　　⑵伴随着振动的异常，往往还伴有异声出现。

　　2、原因分析

　　⑴各缸做功不均衡：各缸供油量不平衡;各缸供油角不平衡;各缸压缩比不平衡。

　　⑵惯性力不平衡：各缸活塞连杆组质量误差太大;曲轴动平衡误差太大，或曲轴弯曲变形;飞轮平衡超差;增压器转子动平衡超差，或叶轮损坏;平衡轴齿轮装配位置弄错;减震器失效;轴承间隙太大。

　　⑶安装基础及与工作机械对中：安装基础薄弱、刚度差;底座刚度不足;安装螺钉松动;船舶柴油机与工作机械对中性差。