如果小伙伴们使用过与爱车要求级别不对应的机油，或发现发动机出现水温过高、机油灯报警等情况，那爱车的发动机很有可能是被隐藏的杀手――“油泥”缠上。正确地认识油泥并及时地处理它们能有效延长发动机的寿命。

　　油泥是怎么形成的？

　　机油在高温环境、空气、燃油蒸汽以及金属的催化作用下发生氧化，会形成漆膜和积碳，这些漆膜和积碳就是油泥的雏形，首先要说的是，这是无法避免的正常现象。说到这，你可能会问，正常个毛啊，我的车怎么没看到油泥呢？这是因为，现在的机油中含有清除积碳的清净剂和分散剂，它们能够清洁金属表面，分散污垢，保持发动机内部清洁，换机油时这些污垢会随同旧机油一起排出，这就是为什么排放出来的机油会呈现较黑颜色的原因。

　　如果机油内的清净剂和分散剂量不够，或是根本没有，随着发动机不断高、低温循环工作，加上水蒸汽和汽油蒸汽的混合催化，导致油泥积累，时间久了，附着在金属表面的油泥越来越多！

　　归纳油泥产生的原因，有一台是因为车主自己买到了假机油(温馨提醒：一定不要在机油上贪丝毫便宜，神马促销贱卖尽可能都不要选。太多太多为了贪图几十块最多上百块便宜结果让发动机折寿。好机油一年换一回足已，太不值得在这方面精打细算)。有一台是因为车主出国了，车子放车库一两年，回来后没有及时更换机油。

　　油泥有哪些危害？

　　油泥的危害轻则发动机磨损，活塞环卡死，导致动力不足，油耗增高，严重的话发动机直接卡死罢工，高速上拖车。基本自家车伤到发动机了，基本99%的车主就不想要这车了，这危害伤对钱包的伤害是最直接的。

　　怎样清洗和防止油泥？

　　当发现油泥已经形成，此时你需要立即更换机油和机油滤清器。在换机油前试试可以用“发动机内部清洗剂”进行清洗，发动机内部清洗剂市面上都能买到，洗得效果怎样，就看发动机里面油泥的污染程度了。

　　总结：

　　高危：买到假机油

　　解决办法：买机油的渠道一定谨慎再谨慎，靠谱正规的保养店和机油官方认证的旗舰店是不错的选择，假机油真的无处不在。

　　假机油的危害虽不会是发动机里罐进了金龙鱼玉米油让它瞬间报销(毕竟假机油也是机油嘛)，但慢性折寿和死亡才是最恐怖的。

　　低危：保养不妥当

　　解决办法：N年不保养的车主概率极低，过勤保养的却大有人在。机油这块的建议是-正常代步行驶并非竞技趋向，使用全合成机油的用户至少10000公里一换，半合成7-8千公里一换。太勤快的换油一来浪费没必要，二来对发动机并没想象中呵护的那么好。