技术状况良好的发动机，润滑油消耗是很少的。如果消耗过多，就说明有了故障。一般原因是：

　　1、活塞环因结胶卡死在环槽内，或活塞环磨损严重。

　　2、润滑油选用不当，粘度过小。

　　3、润滑油加得过多，超过了规定刻度。

　　4、曲轴箱通风装置被堵塞。

　　5、气门杆油封损坏。

　　6、气门导管磨损严重。

　　排除方法如下：

　　1、检查活塞环磨损程度和在环槽内转动是否灵活，有无卡死现象。

　　2、按原厂规定选用润滑油。

　　3、按标准加注润滑油。

　　4、检查曲轴箱通风装置工作是否良好。

　　5、更换气门杆油封。

　　6、更换气门导管。