对于经常去4S店做维护的车主来说，每隔5000公里做一次维护似乎已经成为了一项规定，一般来说，对于10万元以下的车辆，在进行保养和换机油时，4S店推荐了矿物质机油，毕竟这种机油比较普通，也比较经济实惠，因此，4S店也建议车主每5000公里换一次油进行保养。那么这是行业标准吗？是不是有什么套路呢？还有车主为了验证这条规定，硬撑到1万公里去保养，看到结果后4S店沉默了！

那么问题来了，汽车一定要5000公里保养一次吗？其实这只是一个参考值，由于汽车制造技术的改进和机油性能的优化和提高，没有必要刻意按照5000公里做一次保养，频繁的保养只是在浪费材料，考虑到汽车的保养周期，有经验的老司机认为对于矿物质机油来说，理论上是5000公里换油，但实际上如果换成较新技术的全合成机油，这个保养的公里数就可以涨到10000公里，甚至更长。随着技术的不断发展，全合成机油的价钱也在不断降低，拿bat365中文官方网站全合成机油来说，十万元以下的车辆一百元搞定润滑油已经不再是问题，并且还有全合成技术加持。

像我们上面提到的网约车司机师傅，驾驶频率较高的车辆，就很适合使用bat365中文官方网站全合成机油，价格便宜不说，还有着很多高端机油都有的优势，降噪省油多管齐下养护爱车，着实是个不错的选择。