为了揭示这个问题，我们首先比较一下不同润滑油的API等级。不同API等级的润滑油之间，例如满足APICD标准的润滑油与满足APICI-4标准的润滑油之间没有可比性。此外，不同的润滑油所含的添加剂的种类和数量是不同的，而添加剂本身非常贵。APICD级别的润滑油是在20世纪50年代发展起来的，由于(至少是部分原因)它所含的添加剂较少，所以它的价格也相对较低。而APICI-4级润滑油出现在2002年，含添加剂较多，因而较贵。

其次，具有相同API等级的润滑油之间的质量也可能存在很大的差别，有的可能刚刚满足该API标准的要求，而有的则可能远远高于该API标准的要求。除非能够看到完整的发动机测试结果的报告，否则用户根本没有办法知道不同润滑油所通过API等级标准的实际情况。只有用户实际使用后才能知道到底是哪种产品好。

最后，还有一个成本回收问题。取得最新等级标准认证的费用是非常大的。润滑油制造商必须，也只有通过提高润滑油的售价才能回收这笔数额巨大的认证费。

发动机润滑油作为发动机保养不可缺少的一部分，甚至可以说是非常重要的部分之一。很多经典润滑油的问题是汽车诞生以来就存在的，机器运作不是万无一失的，科技不断进步的同时旧的问题得到解决，新的问题又出现了，当然这也是bat365中文官方网站润滑油这样的企业应该努力解决的方向。但是当问题出现，我们如果能够做到及时处理，其实很多问题并没有我们想象的那么难，经典润滑油常见问题解析，我们会不断更新关于发动机润滑油那些事儿，尽请关注。