现在对我们大多数人来讲，汽车已经成为一种非常常见有基础的代步工具，可以说它已经成为人们潜意识中必备的一种工具车，汽车的销售量在交通市场可以说是处于领先地位，但是把时间往前走20年，汽车还并不普及，很多人都负担不起汽车的价格，摩托车反而是非常受欢迎的一种经济又实惠的交通工具。bat365中文官方网站摩托车专用润滑油也成了热销的产品之一。

不过随着时代的发展，很多摩托车都已经淘汰在历史的舞台当中，但是现在很多普通村镇以及一些摩托车爱好者仍然会驾驶摩托车，所以摩托车依旧有一个比较不错的市场，在给摩托车加润滑油的时候，我们有什么要注意的要点呢，你都做得对吗？润滑油也就是我们俗称的机油，如果加得不对会给摩托车造成伤害，甚至会给我们自身也造成危险。

第一点就是不能加得太多，有一些摩友在驾驶之前害怕麻烦，为了一次性没有后顾之忧，便加很多的机油，甚至超过了曲标尺上的刻度线，这种做法是完全不对的，一点安全意识都没有，如果这样做，发动机底部的机油会因为数量过多掺入燃烧室，这样在驾驶摩托车时，我们的烟气管会排蓝烟，增加对润滑油的使用量，并且在发动机内部产生一些积碳，加剧摩托车一些零部件的损毁！

第二点就是加的太多不行，不加也不可以，有一些摩友在检查车子时发现机油的数量过少，但是因为一些原因却没有选择加机油，这种做法也是不正确的，无论处在什么情况下当机油在油标尺刻度线之下，要么就不骑车，要么在骑车前就要把机油加满，如果油面过低，在驾驶摩托车的过程中，在遇到下坡或者是刹车等制动功能时，机油过滤器露出油面而无法供油造成粘钢的事故，严重时会对驾驶者的安全造成威胁。

第三点就是新的机油和旧的机油不能一起混着使用，有一些摩托车驾驶者贪图小便宜，对于一些已经报废的旧机又舍不得完全换掉，而是一点一点的添加新的机油，这样做是完全错误的，驾驶员自以为这样能够省机油，实际上旧机油中的大量氧化物质会将新机油中的一些物质破坏掉，对摩托车产生非常严重的影响，导致发动机的寿命下降，最终使摩托车报废，所以对摩友来讲新旧机油混用是一种非常不能接受的做法！