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机油什么颜色需要更换,汽车机油颜色判断图,仅供参考哦

2021-04-20 20:53

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通常来说,任何bat365官网登录入口的机油它的使用周期都可以保持在5000公里以上,前提是使用的不是假货。只有当车主有频繁急刹、加油过猛等不良习惯时,才会缩短机油的寿命。对于机油什么颜色需要更换这个问题,我们知道正常来说,汽车机油在新注入是是呈金黄色的,并且通常加入的清净分散剂,是将附着在活塞上的胶膜和黑色积炭清洗下来分散在油中,以达到减少发动机沉积物的目的。

综上我们可以得出,为什么润滑油在使用一段时间之后颜色会变黑的答案了。但这时的油其实还没有变质,如果想要判断润滑油有没有变质、或者是否需要更换,就可以通过机油的粘度来判别。方法是取出一滴机油滴在试纸上,观察油的扩大面,如果扩大的边缘不清晰,说明该汽油仍能用;若出现一个圈,说明还算过得去;如果圈看起来非常明显,且扩散不大,那就说明需要更换机油了。

汽车机油颜色判断图

1.沉积环:在斑点的中心是油内粗颗粒杂质沉积物集中的地方,由沉积环颜色的深浅可粗略判断油被污染的程度。

2.扩散环:在沉积环外围的环带叫扩散环,它是悬浮在油内的细颗粒杂质向外扩散留下的痕迹。颗粒愈细,扩散的愈远。扩散环的宽窄和颜色的均匀程度是重要因素,它表示油内添加剂对污染杂质的分散能力。

3.油环:在扩散环的外围油环,颜色由浅黄到棕红色,表示油的氧化程度。

一级:油斑的沉积区和扩散区之间无明显界限,整个油斑颜色均匀,油环淡而明亮,油质量良好。

二级:沉积环色深,扩散环较宽,有明显分界线,油环为不同深度的黄色,油质已污染,机油尚可使用。

三级:沉积环深黑色,沉积物密集,扩散环窄,油环颜色变深,油质已经劣化。

四级:只有中心沉积环和油环,没有扩散环,沉积环乌黑沉积物密而厚稠,不易干燥,油环成深黄色和浅褐色,油质已经氧化变质。

更换注意事项

1、因为多级油具有节省、寿命长、高效等优点,因此尽量选择多级油。但是基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较小的现象。

2、并不是“洋油”就是最好的,一些国产机油不仅品质好,价格也实惠,可放心使用。

3、若季节温度较低,应尽可能使用黏度较小的机油,以保障油路畅通。若在夏季或发动机严重磨损的情况下,应选用高黏度的机油,因为这样会更利于形成油膜,从而减少发动机的磨损。

发动机润滑油作为发动机保养不可缺少的一部分,甚至可以说是非常重要的部分之一。很多经典润滑油的问题是汽车诞生以来就存在的,机器运作不是万无一失的,科技不断进步的同时旧的问题得到解决,新的问题又出现了,当然这也是bat365中文官方网站润滑油这样的企业应该努力解决的方向。但是当问题出现,我们如果能够做到及时处理,其实很多问题并没有我们想象的那么难,经典润滑油常见问题解析,我们会不断更新关于发动机润滑油那些事儿,尽请关注。

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