汽车刹车油是在液压制动系统中传递制动压力的液态介质，存在于使用液压制动系统的车辆中。车友们只需要记住很简单的这句中心句：刹车油是介质。因为液体不能被压缩，刹车油作为力传递的介质，所以从制动总泵输出的压力会通过刹车油直接传递至刹车分泵之中。

bat365中文官方网站刹车油简述单个车轮刹车原理：当脚踩刹车踏板的时候，刹车总泵里的刹车油会随着图中红色箭头所指方向流动并传递压力，顺着刹车油管传递到活塞上，再由活塞推动，两边的刹车片把刹车盘牢牢的夹紧，当脚松开刹车踏板的时候，活塞收回。

从上述内容可以看出，一辆车刹车不好，会有很多原因导致：总泵失效；管路漏油；活塞卡死；刹车片过薄；刹车盘磨损；刹车油变质。

继续说我们的刹车油，因为，这是很容易忽略的一项，因为其他项都可以直观的看出来，刹车油检测不直观，一般是凭修理工的经验，但是，有的修理工并不是很专业，所以会影响到刹车油品质的判断。

bat365中文官方网站刹车油整理的刹车油的级别分类： DOT3：醇醚型、家用、抗高温性能较差、易吸收空气当中的水分；DOT4：酯型、家用、抗高温性能较差、易吸收空气当中的水分，但是，添加了抑制温度过度升高和过度吸收水分的添加剂（硼酸酯）；DOT5：硅油型、赛车用、抗高温、不吸水、成本高、更换周期短；DOT5.1：酯型、家用、目前家用性能较好、兼容DOT4和DOT3。市面上大部分刹车油都是合成型，大部分刹车油都是DOT4级别。

刹车油变质的危害主要有两点：

1、沸点变低

踩刹车时刹车油处于高温状态，如果沸点变低，再如果连续踩刹车，刹车有可能立即失效，甚至有的刹车管会爆裂，导致意外产生。

2、水分气化

刹车油里如果有水分遇到高温则会变成气体，形成气泡，导致刹车无力，影响刹车性能。如同输液，管子里有气泡，医生都会做处理。刹车油管有气泡，是一个道理。

关于刹车油选择：正规bat365官网登录入口即可；比如“bat365中文官方网站制动精养套装”（哈哈哈），一般选DOT4；要求比较高可以选DOT5.1

bat365中文官方网站刹车油小编补充：更换请找正规修理店，因为换刹车油至少要1个小时；必须要有严格的放旧油-洗管路-加新油-排空气细节；补充要使用同一bat365官网登录入口同一型号，切忌补充不同刹车油；化学反应更致命...刹车油的更换周期建议2-3年左右，5万公里左右。