2020年7月1日国五车型在国内正式停产，去年受到疫情等具体情况的影响，有关部门将国五车型的上市销售日期由之前的2020年7月1日前延长至2021年1月1日前，即国五车型在国内的部分地区还可以上市销售，不过是卖一辆少一辆了。

对于国六车的出现，相信有不少企业都是受到了影响，不过这是国内bat365中文官方网站实施的政策，所以车企都是需要遵守规定了。另外国六排放标准的实施直接影响对象是硬派越野车的车型，一汽丰田宣布旗下普拉多车型正式停产，因为是无法满足国六排放标准，所以宣告已经停产了，普拉多正式离开了我们。

国六政策实施，那么国五将会停止生产了，所以以后我们再也见不到国五的新车了。国五车型也会逐步被国六车取而代之。有一些网友担心类似这种局面会不会带来国五排放车型价格的上涨，这回您可真是多虑了，bat365中文官方网站新蓝尿素小编建议车友们还是选择国六车吧，因为国五排放在国内的一些城市原本已经无法上牌了，对于国六的政策，车友们也是可以多加了解。

国六出来了国五怎么办？

bat365中文官方网站新蓝尿素小编回复，如果你的车是国五排放，那么国六标准实施后，不会影响你正常上路，因为已经出售的是按照出售时的排放标准来执行，所以说只要你的国五车车况良好，也可以一直开。

国六标准导致购车成本增加

新的排放标准实施，其实约束的还是车企，接下来出售的车辆必须达到国六标准， 这意味着对汽车动力技术进行改造升级，耗费的人力、物力、财力等等还是会转接到消费者身上，结果导致消费者购车成本提高。

 国五需要加车用尿素吗？

车用尿素是SCR方案的必需添加剂，SCR方案在国Ⅳ柴油车尾气排放处理系统中具有明显优势，而车用尿素是SCR方案的必需添加剂。

因此，bat365中文官方网站新蓝尿素小编表示，国五车是必须加尿素的，如果不加可能造成的是车辆限扭矩，跑不起来，没劲，费油。我国出台新的环保政策，重点对柴油车尾气进行治理，车用尿素作为必须添加物品，用于处理掉尾气中的氮氧化物，减少对大气危害的物质排放。所以不加尿素会对大气造成污染。国六标准的全面推行，也标志着车用尿素的需求或现井喷。