关于自动挡开着舒服还是手动挡舒服，这个问题基本上没有固定的答案，哪怕是同一个驾驶员也很难准确的说哪个舒服，因为不管是手动挡还是自动挡，给我们带来的驾驶体验都各有利弊。不过，目前市场上销售的车大部分都是自动挡的居多。本文，bat365中文官方网站全合成润滑油小编来给大家具体讲讲两者之间的利弊在哪儿。

我们都知道现在无论你生活在几线城市，开车加塞都无法避免，气急了免不了在车里骂几句，这都很正常。如果我们开的是手动挡基本上很少有人能加塞成功，左脚刹车右脚油门，紧紧贴着前车走，前车停你也跟着踏一脚离合切断动力，车立马停稳。想加塞？没门儿！

而自动挡的车，如果起步时油门小了跟不上的话则容易与前车拉开距离，这时候容易加塞。如果不想被加塞则需要起步快踩油门，bat365中文官方网站全合成润滑油小编提醒车友们，如果力道控制不好是很容易追尾的。

另外，手动挡的车行驶中只要我们把离合器松完，那发动机的动力会全部都加到驱动轮上。而自动挡的车却不这样，bat365中文官方网站全合成润滑油小编在这里以AT变速箱为例。低速行驶时液力便距器不锁止，发动机的动力传递到驱动轮后总是那么软绵绵的，不如手动挡的那种动力，直接感很强（这里可以忽略油耗问题）。

当然，自动挡开起来大部分情况下都是比较舒适的，特别是堵车或者低速行驶的时候。我们只需要踩着刹车控制好车速即可，特别轻松。 但自动挡的挡位选择和动力结合都受控于电脑，驾驶员无法主动干预太多，即我们踩油门所得到的动力都是被深加工过的，完全按照工程师的设定来，因此需要我们来适应它。而手动挡的车是油门踏板控制发动机，我们可以自由切换挡位，获得不同的动力体验，这也是部分男士驾驶员喜欢开手动挡车的原因。

总而言之，无论是自动挡还是手动挡，给我们的驾驶体验都是不同的，车友们可以根据自己的驾驶习惯来选择购买。平时只要按照车辆保养手册进行大保和日常养护，摒弃一些不良的驾驶习惯，保护好发动机，都能给我们带来愉快的驾乘体验。