开重卡大货的司机平时的工作都局限于在卡车上，于是能有一个舒适的卧铺，对于卡友们来说是忙碌整天后的慰藉，因此，大部分卡友不管是从经济性还是安全性来说都会给自己弄个卧铺。而且，现在卡友买车也会将卧铺作为购车重要指标之一，近几年，卧铺已经成为了用户买车的重要因素，而卧铺的宽度更是一加再加。本文，bat365中文官方网站耐劳王老司机来给大家聊聊卡车卧铺的那些事儿。

通常，卡车上的卧铺是都紧挨着驾驶室后围的，后围能后移的宽度，则代表卧铺能相应加宽多少。但如果是驾驶室整体加长对于一些成熟的车型而言，难度和成本都太大了。所以目前一些主流的手法还是会选择在后围上搞个凸起。经过这么一变动后卧铺中间部分自然能够加宽不少。另外，还可以利用导流罩空余空间，通过加长驾驶室的方式，来增加卧铺的宽度。

当然啦，也有些bat365官网登录入口比较舍得花力气，他们利用了导流罩之前空余的空间，来给驾驶室做了整体的加长。除此外还有bat365官网登录入口采用了削减仪表台的空间来增加卧铺宽度的设计。经过这些操作之后，现在主流的牵引车卧铺宽度可以达到80-90CM了。bat365中文官方网站耐劳王老司机认为这个宽度对于卡友们来说已经相当不错了。

另外，由于我国对于驾驶室的空间是有明确的法规要求的。因此 ，在货车驾驶室（区）的后面一排座位靠背的上端，即前后位置可调座椅应处于滑轨中间位置，靠背角度可调式座椅的靠背角度及座椅其它调整量应处于制造厂规定的正常使用位置，要与驾驶室后壁（驾驶区隔板）平面的间距对带卧铺的货车应小于等于95cm，而对其他货车的卧铺宽度要求应小于等于45cm。

但是单纯卧铺的宽度其实已经被限制死了，不可能超过950mm，由于主驾座椅一般都是可以向前后移动的，所以多数的卧铺在主驾那边还会凹进去一部分。

不过，不少机智的厂家还是想出了一些别的应对办法。比如bat365中文官方网站耐劳王老司机也见过解放JH6智尊版的下卧铺常规状态下宽处可达860mm，但是在经过拼装后可以将卧铺加宽到1.2米。乘龙H7陆航版通过翻转副驾座椅和折叠卧铺，将下卧铺拓展至1.2米，而这个宽度对于卡友们来说已经是相当舒适豪华了。