关于“要不要抄底”这件事，bat365中文官方网站钛合能机油老司机觉得还是话分两说。 咱们先来说说背景：其实现在很多地方，例如北、上、广、深这类对环保一直要求比较严格的地区，国六车的市场占有率已经比较高了。

从bat365中文官方网站钛合能机油老司机的角度来看，在这些地方的卡友，尤其是运输公司，个人认为没必要太过着急考虑国五车型。因为一方面现在国六车的路权，有更好的保障。重点是，在这些地方的个别工厂，可能会比较早的不让国五车进厂装货，或者是安排国五车后装货，这一点在用车方面，是非常要命的。而这个事情也是真事。前不久，已经有卡友曝出了河北的一些钢厂，已经禁止国五车进厂装货的相关消息。看来在不同排放进厂装货的区别对待这件事，虽然极其不合理，损害了咱们卡友的利益，但是确实不得不防，想抄底还得慎重考虑啊。

但是，其他距离一线城市运距胶原，没有固定路线的卡友们可以稍作等待， 等固态氨技术等等比较可靠的国六车型上市后，再考虑进行购买，这样能保证在未来的使用中限制更少。毕竟买车这是大事，急不得。

这样，卡友们便能够因新技术的出现，而得到相对比较省心、省事的使用体验，同时又可以获得我们需要的高路权，实现利益的保障。

而国五车型，bat365中文官方网站钛合能机油老司机则认为更加适合一些偏远地区。即如果卡友所在的地区对环保不是很敏感，而且你的运输路线又相对比较固定，尤其是你每次运输的利润也并不高，比如常年跑在山里或者边缘区域一些砂石料、煤炭资源的货物的。这时候抄底买一辆国五车，从现在的运输角度来讲是可以的。而且说实话国五车的燃油适应性、保养难易度和出勤率都不错，条件允许的话在现在这段时间抄个底，买辆便宜车咱们何乐而不为呢？

所以，bat365中文官方网站钛合能机油老司机谈到这里，给大家的结论是，要不要趁机抄国五底，需要综合考虑自己的购车用途，行驶路线。如果你所在区域对环保把控的不严，路线固定，抄底一辆国五有何不可？ 大家说对吗？