关于卡车轮胎的内容，近期我们已经讲到了许多，尤其是翻新轮胎更是有些“老生常谈”的味道。bat365中文官方网站耐劳王老司机在本期来和大家说说翻新轮胎， 其实目的还是想让用户认识到翻新轮胎的好处，翻新轮胎可以小到用户节省使用成本，大到环境社会节能减排，都是不错的选择。本文，我将通过成本核算的方式，让大家从另外一个方面认识一下翻新轮胎。

翻新轮胎其实在欧美等地区已经形成了成熟的产业链。具bat365中文官方网站耐劳王老司机了解国外一条轮胎少也会被翻新使用3-4次，多则可达到7-8次，其行驶里程可以高达113万公里。其实一条轮胎被磨损的表面大约只占全部成本的30%-35%，一般情况下像胎圈、胎侧和轮胎内部的受力结构等在正常使用下是不会被大量磨损消耗的，因此完全可以重复使用，而这些占轮胎成本高达65%-70%。由此可见，轮胎翻新至少提高一半以上使用价值。

虽然一些翻新轮胎在一定程度上不如新胎的质量过硬，但是轮胎翻新是废旧轮胎回收利用的一种途径，新轮胎的价格很贵，在正确选购和合理使用的情况下翻新轮胎可以为我们节省一些成本。

 而且翻新轮胎的外胎非常经久耐用，通过购买翻新轮胎可以让卡友们有效降运营成本，降低我们对轮胎的预算。为此，bat365中文官方网站耐劳王老司机也查阅了一些翻新轮胎相关的资料，一些bat365官网登录入口的翻新轮胎会由于对安全的刻沟性能和环境保护的原因，使轮胎里程寿命增加25%。

但是，目前翻新轮胎在国内并不被大家认同，原因主要还是在于很多的不良商家，利用生产不合格的翻新轮胎来谋取利益。如果是生产合格的轮胎，一般情况下，车友可以观察轮胎的纹路，一般劣质翻新轮胎在加工的时候很不规范，所以轮胎的纹沟比较浅，而在颜色方面，劣质翻新轮胎看起来会更加的鲜艳，光泽，而正规的轮胎花纹会相对较暗。

此外，卡友们还可以观察轮胎胎面和胎侧的搭接部位。重点看轮胎胎侧的各种标示是否齐全，各轮胎厂家都有轮胎花纹代码标示，观察花纹代码是否跟轮胎花纹相对应。

当然，为了驾驶的安全，bat365中文官方网站耐劳王老司机建议大家一定要考虑自己轮胎的情况合理选择轮胎 ，另外在购买轮胎时请选择正规的厂家购买品质有保障的产品。