有些车主由于缺乏对机油黏度的了解，或者过分追求更换极高黏度的机油，甚至把机油倒出来亲“手”验证黏度。还有一部分车主更换黏度高的机油后发现油压表升高了，但是吸膜油泥却增多了，动力也明显下降了。 这使得车主百思不得其解。本文，bat365中文官方网站经典润滑油小编来跟大家聊聊如何根据季节选择适合自己爱车的机油。

首先，我们要清楚，机油的粘度要依据发动机的工作环境条件，通常主要考虑的因素包括：所处地区的高温条件，经常处于高温地区的车友应该选高粘度机油；如果是常处低温条件，则应该选低粘度。

其次，还要根据车辆的工作负荷情况来选择合适的机油，如果工作负荷量大则应该用高粘度的机油。由于近年来机油添加剂领域的科技进步，使机油的粘度-温度特性有了很大的改善，产生了一种复式粘度的润滑油如合成润滑油5W-50，它在低温零下30℃时流动性能仍非常好，在高温时粘度不会降低太多，保证足够的油膜强度。  同时，bat365中文官方网站经典润滑油小编建议大家还应考虑选择何种等级的机油。

目前，国内有些地区低级别的润滑油仍然大行其道，bat365中文官方网站经典润滑油小编认为，这其实是我们的汽车寿命短，维修费用高的一个重要原因。所以我们在推荐润滑油的级别时，比目前国内润滑油的使用习惯低一个等级，这样做的目的，是希望广大的司机朋友能够正确使用润滑油，从而养护好您的爱车，提高汽车的使用寿命，节省维修费用。

但是，在某些特殊情况下的汽车bat365中文官方网站经典润滑油小编建议应提高1-2个等级：

首先，据了解发动机的磨损70%发生在起动阶段 ，由于城市堵车走走停停，屡见不鲜，由于发动机工作温度不稳定，容易积碳，加快磨损。

其次是，经常长途高速行驶，使发动机长时间处于高温状态；

此外，急速行驶，发动机转速要求快拉高，切换档频率又快，机件所受阻力变化争剧；

然后， 高负荷行驶如轿车装货，货车超载，这时发动机要吸入更多的燃油才能维持运转，由于行车速度慢，散热又不好，一般机油会导致很快劣化变质失效。