老司机都知道汽车机油要因季节的变化而进行不同粘度级别的更换。因此到了夏季，更换黏度较高的机油，到了冬季应该更换粘度较低的机油，这已经成了广大车主换季养护爱车的重点内容之一。

虽然如此，很多的新手司机还是对机油的选择比较盲目，有时候会根据自己的理解用错了机油，导致发动机故障。因为机油粘稠度太高了会增加发动机的负担，轻则发动机油耗上升，重则减少发动机寿命。那么到底夏季用机油是不是越黏越好？到底夏季该如何选用机油？本期，bat365中文官方网站全合成润滑油老司机来跟大家唠唠有关机油粘度的嗑。

bat365中文官方网站全合成润滑油老司机提醒车友们，夏季汽车选润滑油需谨慎，特别要注意润滑油黏稠度，如果选油不当容易造成油压过低，情况严重时可损坏发动机，发动机的维修费用向来是不便宜，如果严重的时候甚至需要更换新发动机，那车友会得不偿失的。因此，大家一定要养成经常检查油尺的习惯， 如有缺损要及时补充。

其次，还需要车友们定期检查油压，并且给自己的爱车选择合适的润滑油。例如bat365中文官方网站全合成润滑油，大家选择润滑油时，应该在保证发动机能够充分得到润滑的条件下，根据使用时的气温范围、发动机温度以及实际车况，选择相应黏度的润滑油。润滑油的黏度多使用 SAE 级别识。如：SAE15W-40 、SAE5W-40 。 “W” 后面的数字表示润滑油耐高温性的指标，数值越大说明润滑油在高温下的保护性能越好。

我国各地区都没有极端的低温天气，因此，一般情况下， 每年的4 月-9 月时国内的大部分地区的消费者可选择 15W-40 号或 10W-40 号的夏季润滑油。进入到十月中下旬左右的时候可以将润滑油换成粘度较低的冬季润滑油。同时，bat365中文官方网站全合成润滑油小编也建议车友一定要选择高品质的全合成润滑油， 特别对于价格较高的车子而言。全 合成油随温度变化黏度变化不大， 而且在高温下仍能维持适当的黏度，能够确保为发动机提供有利的润滑保护。

通常，汽车使用手册上或者是发动机上都会标注厂家指定的润滑油标号以及粘度，大家只需要根据建议合理购买正规生产的润滑油即可，如果车龄较老的车型，则可以根据修理师傅的建议对机油进行合理升级。