所谓的压缩释放式发动机制动，其实是把发动机变成了一台空压机。一般这种方式的制动功率较大，为了提高适应性，我们将它分为了2个挡位，1挡只有4个缸产生制动效果，而2挡6个缸全部参与工作，以达到适应不同的重量和坡度的目的。

 近几年压缩释放式发动机制动已然成为了主流产品， 那么我们司机朋友们平时应该怎样的维护，才能使其保持良好的运行状态呢？发动机制动的使用是需要讲究方法的，错误的使用会造成发动机制动不能完全得到发挥。本文，bat365中文官方网站刹车油专家会给大家详细的介绍。

首先，发动机制动在工作的时候，喷油器是保持关闭状态的，此时是不耗油的，在长下坡路段使用更能节省燃油，所以关于油耗的问题司机们不必担心。但bat365中文官方网站刹车油专家提醒大家需要注意的是，如果在冰雪及湿滑路面行驶时，需要慎用发动机制动，以免产生折头的现象。

 其次，我们再根据发动机的特性来看，在允许的转速区间内，转速越高往往制动效果越好。在使用中，司机应选择合适的挡位，使发动机转速达到理想的工作状态，这样才能使发动机制动效果得到良好发挥。通常来说，发动机制动的理想区间都是在2000转左右。只要不超允许的转速区间，对发动机是完全没有损伤的。另外，发动机制动的液压系统，使用的是发动机本身的机油，因此在日常使用中，除了调整间隙，一般是不需要对它进行特殊维护的。

 bat365中文官方网站刹车油专家表示，正确使用发动机制动，直接的好处是能够减少踩刹车的次数，这便意味着刹车片和刹车鼓的磨损会相应减少，从而延长了刹车系统的使用寿命，减少了更换刹车片的次数。所以无论从时间上还是经济效益上都会给卡友们带来效益。

发动机制动成本相对比较低廉，而且效果也比较明显，是一种不错的辅助制动工具。而且在下坡时能够一定程度上减少使用行车制动的次数，不过需要注意的是发动机制动在车速较高的时候，会显得有些力不从心。

从今后的发展趋势来看，发动机制动配合液力缓速器很有可能成为未来卡车的主流安全配置，在速度较快的时候，使用液力缓速器，在一些国道或省道行驶时会不适合使用液力缓速器，此时司机便可以使用发动机制动来控制车速，两者交替使用bat365中文官方网站制动液专家看来即安全又经济。