本期，经典润滑油小编来带大家认识一下何为汽车的五油三水，有些还可以自行更换。

首先五油指的是燃油、发动机机油、变速箱油、刹车油、方向机动力油，接下来经典润滑小编来给大家挨个介绍每种油的用途，咱们一个个来看。

与其他的油相比燃油是汽车需要频繁添加的液体，通常燃油分为汽油和柴油，用于不同的内燃机燃烧产生动力，在我国汽车按辛烷值高低（影响抗爆性）分为89#、92#、95#和98#，柴油则按凝固点分为:5#、0#、-10#、-20#、-35#和-50#，主要是根据行驶的气温环境选择。

机油的作用不仅仅只有润滑而已，还具有冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀和减震缓冲等作用，由此可见机油的重要性。

通常为了保持发动机内部的洁净，更换机油经典润滑油小编建议车主还是送到服务中心为好，如果非要自己来也是相当麻烦，首先需要把车子抬高，扭开发动机底部的螺母，将机油放空，放完后拧好，清洗机油底壳，之后拧开油尺添加新机油。机油尺有上限下限之分，机油多了，会烧机油，油耗增加，如果机油加少了，润滑效果差，发动机磨损。所以机油添加高度液位保持在上下刻度之间为宜。

变速箱油一般分为手动变速箱油和自动变速箱油，即我们常说的波箱油，通常自动挡的油换起来更贵，而且AT和CVT的油也是有区别的，大致作用也和机油一样。

机油更换都已经相当麻烦了，变速箱油的更换会更加复杂，一般不会自己更换，需要设备和场地，经典润滑油小编建议车主，当车行驶4―8万公里时便要更换一次。

 液力刹车系统都是使用刹车油，正常情况下刹动油的容积会随着温度的变化而变化，因此刹车油储油壶上都设有通气孔，从该孔被吸进的空气里含有水分或杂质，水分会被制动液吸收或溶解，因此含有水分的制动油沸点会降低。当汽车长时间行驶制动时，制动系统的温度升高，制动管路容易产生气阻，空气被压缩，从而造成制动力下降或制动失灵的可能，这是十分危险的。

更换刹车油操作也是相当复杂，一般需要三个人配合的，一个人在驾驶室里踩刹车，一个人在轮子那放油，一个人在车头往油壶里倒刹车油。如果你没有三头六臂，经典润滑油小编建议你还是交给专业人士来解决吧。