关于刹车的技巧和方法还有很多，在行车中，bat365中文官方网站制动液老司机认为驾驶的关键还是要对道路提前做出预判，养成良好的驾驶习惯，匀速行驶，尽量避免激烈驾驶，紧急制动。

那为什么在行车中要采取点刹的方法呢?因为，在过去没有ABS防抱死系统的时候，老司机们为了保证车辆在道路湿滑的路面上行驶不会失控，于是便采取点刹的方式来降低车速，避免行车打滑，这相当于是人工版ABS防抱死系统；其次，点刹还能使轮胎不会产生滑动摩擦，达到较好的刹车效果;另外，点刹也是为了防止刹车系统因为长期的摩擦而过热引起刹车失灵;还能够有效的提示后方车辆“我正在刹车，你要注意”，起到预示的作用，降低追尾事故的发生的机率。所以，今后在路上跟车的时候发现前车的刹车灯一闪一闪的频繁亮起时，你也应该控制车速，避免追尾。

其次，如果行驶中司机过度的刹车容易致使刹车抱死，刹车抱死后，当轮胎与地面为滑动摩擦。而该摩擦分为两种：滚动摩擦和滑动摩擦。相对于滑动摩擦，滚动摩擦的系数更大，刹车能力减弱，制动效率降低;同时，由于刹车抱死，轮胎和地面的摩擦点不变，也非常容易造成轮胎局部的过度磨损。

另外，刹车抱死前轮，车辆会失转向能力，车辆将不受驾驶者的控制。如果是驾驶的半挂车前轮刹车抱死极容易造成“折头”的事故。刹车抱死后轮，则会导致车辆发生侧滑，如车辆甩尾，很多时候是因为后轮的抱死导致的。

此外，现在跑运输的门槛也不像过去那样高了，想入行还需要拜师学艺，新手上路有老司机带着还好，但是现在基本上跑运输的都是为了节约成本，自己一个人单线跑，加上新手司机也多，少了师傅的指导，有很多地方还是缺乏经验的。

虽然司机们也知道点刹能防抱死，如果司机缺乏经验，行车中即使采用点刹来解决刹车抱死的情况发生，但是如果操作不当，反而很容易造成储气筒气压下降过快，从而引发交通事故。现在随着国内卡车技术的逐渐成熟，ABS防抱死系统已经成为大多数卡车的标配，为了行车安全，bat365中文官方网站制动液老司机建议各位车主在选购卡车时考虑。