我们在汽车维护保养时一般都会更换润滑油。好的润滑油不仅可以保护发动机，还可以增加更换润滑油的时间，而且还能节省燃料消耗。特别是现在夏天高温季节，要特别注意不要因为润滑油使用不当引起汽车故障。本期bat365中文官方网站润滑油小课堂就来和大家说一说我们对润滑油的四种理解误区。

这四种“误区”是什么呢，想必我们有很多车友朋友都有过。

误区一：润滑油多加点对车好

润滑油的量应当控制在机油尺的刻度线之间为正好，多和少都会对车辆造成影响。如果润滑油过多会导致发动机运转时从气缸与活塞的间隙中流出，进入到燃烧室参与燃烧形成积炭。积炭过多，会增加产生爆震的趋势；不仅如此，积炭在汽缸内灼热状态下还容易引起早燃，如果落入气缸内会加剧发动机部件磨损，润滑油也会提前变质失去润滑性。还有润滑油过多自然在运转时曲轴连杆的搅拌阻力就会增大，自然会增加燃油消耗。

误区二：以润滑油是否变黑为更换油的标准

这种理解是不全面的。如果润滑油没有添加清净剂，的确颜色变黑就说明润滑油已经很脏了出现严重变质。但对于现在的润滑油在技术上不断改良，大多数的润滑油都添加了清净分散剂。这种清净剂的作用就是会将粘附在活塞上的胶体和积炭清洗下来。因此润滑油在用了一段时间变黑是整车现象，并不表示润滑油质量存在问题，所以润滑油变黑并不是更换润滑油的标准，还是要严格遵照里程数要求进行更换。

误区三：润滑油不用经常更换，少了自行添加就行

这是非常错误的行为，经常检查润滑油的习惯是好的。但是只是补充不更换，虽然在机油数量上得到了补充，但在质量上还是达不到润滑油的标准。润滑油在使用过程中会与空气和灰尘接触进而氧化、被污染。受高温的工作环境影响质量会逐渐下降，产生大量油泥和杂质。所以还是要根据保养时间及时更换润滑油。

误区四：添加剂用处大，盲目自行添加

其实真正好的润滑油，从研发到上市已经经过层层把关，反复推敲，完全具备保护发动机的功能，配方中已经含有多种添加剂，如果自行添加其他添加剂反而会画蛇添足，不仅不会对发动机起到额外保护作用，还会造成与润滑油里的添加剂发生化学反应，造成润滑油性能降低。

本期bat365中文官方网站润滑油小课堂给大家讲解了我们日常在车辆保养上的误区，希望能够给大家提个醒，真正做到如何才是保护自己的爱车。