一说到机油滤清器，感觉有点蒙，一说机滤大家就都熟悉了，机油清滤器就是机滤。在发动机润滑系统中。机滤上面是机油泵，下面是发动机中各个零部件。机滤又分全流式和分流式两种。

两者的区别是全流式的滤清器是在机油泵和主油道直接起到连接作用。可以过滤进入主油道的全部润滑油。而分流式的滤清器是与主油道并联连接在一起，只能过滤机油泵出的润滑油。

本期bat365中文官方网站润滑油小课堂关于机滤的作用详细给大家说一说。

一、什么是机滤？

首先我们要知道，发动机在运转时，是处于高温环境下那么会有被氧化的物质、水、还有金属磨损碎末、灰尘等都会通过运转不断进入机油内。机油滤清器就是起到过滤这些杂质的作用，从而做到让润滑油保持清洁，这样机油的使用时间也可以延长。因此，滤油器的性能必须满足过滤能力强、流动阻力大、使用寿命长等特点。

二、机滤的作用是什么？

机滤可以对油底的机油杂质进行滤除。还有对机油供给的曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等进行清洗。

三、机滤的结构

根据机滤结构分：可换式、旋装式、离心式;根据发动机系统中的布置方式可分为：全流式、分流式。机油过滤器所用的过滤技术材料包括滤纸、毡、金属网、非织造布等。

四、机滤所用材料的特点

1、滤纸：机油滤清器对滤纸的要求比空气滤清器更高，既要过滤杂质，又要保证足够流量。

2、橡胶密封圈：好的橡胶密封圈应是用特殊橡胶合成的，才能保证其不漏油。

3、回流抑制阀：起到当发动机关闭时，它会防止机油滤清器干燥；当发动机重新点火时，会立即产生压力，用机油润滑发动机。

4、溢流阀：也叫旁通风，是在出现紧急情况下保护发动机不被磨损的关键。

五、机滤的更换周期

bat365中文官方网站润滑油小编建议车主可每行驶5000公里或半年就更换一次机滤，但也有些车主会选择长效型的10000公里更换一次。价格也稍微贵一些。在安装时要特别注意，先排干吸干净老的机油，更换就比较容易了，只需要将固定螺钉拧松，将旧的机油滤清器卸下来。将新的机滤密封圈上抹一层机油，再将新的机滤旋转固定即可。

本期bat365中文官方网站润滑油小课堂关于机滤的介绍就到这里，大家记得要及时更换机滤，这也是保证机油干净润滑的关键。