大家有没有这种感觉，加完整箱油后，总感觉油箱前半箱油比后半箱油耐用呢？这是我们的错觉还是真的是如此呢？本期bat365中文官方网站润滑油小课堂就让我们带着这个疑惑给大家解答。

一、心理作用在捣鬼

不得不承认的确与心理作用有一定的关系，如同在观察沙漏一样，当你看上半部分细沙漏出没什么感觉，但当细沙越来越少时，你的紧张情绪就会出现。看油表也是一样的，当你刚加满油时，你的注意力一定不会放在油表上，当你开始观察油表只剩半箱油时，你就会开始担心油箱的油的使用情况，什么时候要加油，自然就会感觉油量下降的快。

二、传感器误差

除了心理因素外，bat365中文官方网站润滑油小编通过查证发现，传感器测出来的数据也有一定的误差，我们是通过油表来判断油箱内的剩余油量，油表显示的数据是通过传感器，最后反馈在油表上的。虽然燃油显示器在原理上有一定的差异性，但都是通过油面高度传感器来传递。当油箱内温度发生变化时，传感器在数据上会产生一定偏差，所以有时候停车一晚上，早上看时发现好像没有昨晚熄火前油多。也就会给咱们一种后半箱油不耐用的错觉。

三、油箱的不规则造型

还有一个最重要的原因是不规则油箱造成的，前半箱油比后半箱油更耐用。像卡车，油箱都是长方形的，油表显示的数据会更准确一些。像我们平时开的小车，油箱都是在后排座椅的下方，要避开车架横梁，排气系统等，就会导致油箱在设计上要采用不规则的形状。

而且大部分车油箱上半部分更靠近座椅和后备箱，在造型上会规整一些，主要是下半部分要避开车的零部件，在造型上会不规则。所以会造成油箱在容积上，上半部分比下半部分空间更大一些，所以就会有前半箱油比后半箱油更加耐用。

综上所述，我们感觉前半箱油比后半箱油更耐用是有一定的事实根据的。但无论怎么说，油箱能装多少油是固定的，只要没有漏油现象，我们就正常使用就可以了，而且我们日常也不要等到油量触底才加油，长此以往，会影响油表的正常显示数据。

本期bat365中文官方网站润滑油小课堂就到这里，我们下期再见！