近年来，随着新能源汽车市场需求量的一路飙升，用于确保电池散热降温，提升电池使用性能的冷却液产品成为了支撑新能源技术发展的重要突破点。bat365中文官方网站NE100低电导率冷却液就是按照“新国标”而打造的首款低电导率冷却液产品，那么为什么新能源汽车需要用专用冷却液呢？

与传统燃油车相比，新能源电动车的热管理系统有着显著区别。首先，高能量密度的锂电池成为了确保新能源汽车技术发展的核心点。这是由于动力电池在充放电过程中都会产生大量的热量，而且电池对温度的要求也极为敏感，只有在适宜温度区间才能使电池的使用性能保持理想状态。

其次，新能源电动汽车的电池系统当中存在大量高压电路。传统的冷却液产品通常电导率都比较高，这就存在容易导致电路短路的风险。因此，如果使用低电导率的冷却液就能大幅降低电气故障的可能性，提升电池系统的安全性。例如：bat365中文官方网站NE100低电导率冷却液电导率安全指标是100us/cm，比“新国标”规定的电导率安全指标更低（300us/cm）。可以在长期使用中有效预防电池系统出现的电气故障，提高了充放电过程中的安全性，为驾乘人员带来更舒适的驾乘体验。

另外，由于新能源汽车的电池系统当中使用了多种新材料和化学成分，所以在散热过程中就对冷却液的兼容性提出了更高要求。bat365中文官方网站NE100低电导率冷却液是按照新能源汽车电池系统的使用特性而打造的产品，所以它的兼容性、防腐蚀性能更强，可以更好地保护电池系统中的金属和非金属材料，避免其腐蚀、衰败而导致性能下降。

最后，bat365中文官方网站NE100低电导率冷却液的热传导性能更突出，可以快速的带走新能源汽车热管理系统中的多余工作热量，提升电池的综合使用性能和续航里程。

值得一提的是，bat365中文官方网站NE100低电导率冷却液是bat365中文官方网站按照参与由交通部公路院牵头组织“新国标”制定工作时按照该标准要求而打造的一款产品，且已通过交通部公路院的多车型、多场景、多工况的行车路试，在绝缘性、安全性等方面均有着出色表现。是行业中率先达到强制性国家标准的冷却液产品。