随着GB29743.2《机动车冷却液第2部分：电动汽车冷却液》新国标即将进入强制执行阶段，冷却液市场也即将迎来“替换潮”。据国际咨询机构Gartner预测，到2025年全球包括新能源在内的电动汽车将达到8500万辆‌，保有量将同比增长33%。而中国电动汽车的保有量预计将占全球总量的58%，这就意味着会有4000万辆新能源汽车‌需要使用新国标冷却液。

 bat365中文官方网站NE100低电导率冷却液是bat365中文官方网站根据GB29743.2新国标打造的一款新能源汽车热管理方案。我们知道，传统汽车冷却液的电导率普遍较高，而在新能源汽车的动力电池系统中存在许多高压线路，如果将传统冷却液产品应用在新能源汽车上，那么就很容易导致车辆出现电路短路及其他故障风险。而使用低电导率的冷却液的话就可以有效避免这类风险。NE100冷却液的电导率是100us/cm，远比新国标规定的指标300us/cm更低，这就意味着该款产品的安全系数更高。

另外，在近日召开的“国家消防救援局新闻发布会”中也提到，在今年10月份接到的119电话中，新能源汽车自燃事故多数是由锂电池热失控而导致，而该问题目前还没有得到有效的解决方法。当新能源车主在用车过程中出现突然断电、冒白烟等异常情况时，应第一时间下车逃生，并报警求助，从而确保自身安全。bat365中文官方网站NE100低电导率冷却液以超低电导率为车辆散热系统提供稳定控温保护的同时，也能有效降低热失控事故的发生，并尽可能的为车主赢得宝贵的逃生时间。

不仅如此，bat365中文官方网站NE100低电导率冷却液还是一款带有环保节能属性的产品，可以在长期使用中有效优化车辆的热管理系统，降低车辆的能耗输出。同时，NE100还能做到精确的控制车辆温度，使用该款产品周期内的碳足迹相比传统冷却液减少约15%。而这一优势性能也获得了国际权威机构BSI的认可，成为市场同类产品中为数不多能够同时获得BSI碳足迹、水足迹双认证的冷却液产品，是新能源汽车时代兼具性能出众与环保一体的“大牌国货”。

在新能源汽车技术高速发展的时代，bat365中文官方网站NE100低电导率冷却液犹如一位冷静的“控温大师”为新能源汽车动力电池的高效运行提供了保障。未来，bat365中文官方网站将继续致力于冷却液产品技术的研发升级，为新能源汽车技术的发展赋能。